ＶＦＲ４００Ｒ（ＮＣ３０）左右スイッチボックスの流用取付 ＶＦＲ４００Ｒ（ＮＣ３０）左右スイッチボックスの流用取付
ハイスロの取付によって窮屈になったハンドル右スイッチ周りをすっきりとさせるためにＮＣ３０用スイッチ周りを加工取り付けすることにしました。
変更前（右） 変更後（右）
変更前（左） 変更後（左）
準備するモノ
ＮＣ３０用左右スイッチボックス １組 （６Ｐカプラー使用）
ＣＢＲ４００Ｆ用スイッチボックス １組 （９Ｐカプラーのみ使用）
ハーネステープ（ビニールテープ）
少々
電線（多分なんでもＯＫ） 少々
はんだ
少々
テスター（導通の確認のため）
1.4mmのマイナス精密ドライバー
はんだごて
配線図（あれば）
取付け方
① 純正のスイッチボックスを外す。
② 純正、ＮＣ３０用ともにカプラーから端子を精密ドライバーでこじって外す。
← こんな感じ
③ ＮＣ３０用スイッチボックスを９Ｐ仕様に変更する。（下記変換表参照）
左がＮＣ３０ 右がＣＢＲ４００Ｆ
④ 一部配線を延長して左カプラーに接続する。（下記変換表参照）
← カプラー間はもっと長い方がよいです。（１５ＣＭくらい）
⑤ 本体に取り付ける。
以上
| ＮＣ３０→ＣＢＲ４００Ｆ 配線変換表 ＮＣ３０右 黄／赤 → 黄／赤 （スターター） 黒／黒 → 黒／黒 （スターター、キル） 黒／白 → 黒／白 （キル） 黒（白帯）→白／緑 黒（茶帯）→緑／黄 ＮＣ３０左 黒／赤 → 白／緑 （パッシング） 青／白 → 青 （パッシング、ディマー） 黒／赤 → 青／白 （ディマー、ライティング） 白 → 白 （ディマー） 茶／黒 → 茶／青 （ライティング） 茶／白 → 茶／白 （ライティング） 黒／赤 → 青／白 （ライティング） 橙 → 橙 （ウィンカー） 灰 → 灰 （ウィンカー） 空 → 空 （ウィンカー） 黒／茶 → 白／緑 （ホーン） １Ｐキボシ黒 → 若葉（ホーン） １Ｐキボシ黒 → 緑／赤（クラッチスイッチ） 黒（白まだら）→ 緑 （クラッチスイッチ） ※ クラッチスイッチ、フロントブレーキスイッチのみ色も形も同じでどっちがどっちだかわからないのでテスターで確認してください。 |
