ＶＦＲ４００Ｒ　リア周り流用への考察

　ＮＣ３０部品取り車を手に入れたため検討してみた。

　　リアサス上部受け部は左にオフセットされている。
　ＣＢＲ４００Ｆはど真ん中なのでこの時点でフレーム側の大改修が必要になる。















　　　　

　　　左より順にピポット左側、右側、正面よりの画像。ごらんの通りピポットシャフトが貫通しているタイプです。ここでもフレーム側に改修が必要。チェーンラインについては詳しく測ってみないと分からないが、Ｒスプロケ側での調整は難しそう。
　　私のＣＢ４００ＳＦの４インチ幅のホイールでもギリギリなのでＦ側でオフセットすることになりそう。（ＮＣ３０は４．５インチ幅）

　　ちなみにＮＣ２４のプロアームは左右分割タイプなのでもう少し楽かも・・・・。（シャフト径違うと思いますが）
　　多分上部サス受けも真ん中についていると思う。
　　　ＮＣ２４入れている人に聞いてみました。

「１３０のタイヤです。確か、初期のＮＣ２４のものをつけたと記憶しています。取り付けに関しては、スイングアーム側を５ｍｍずつ削り、取り付けボルトの加工（径を細く削りねじを切り直し）リアサスは、プロアームの物を使用しています。フレーム側なのですが、溶接してあったナットを切ったぐらいで、大きな加工は、していません。」


　　そんでもって

結論
　　ＮＣ３０はフレーム側にかなり手を入れないと組めない。プライベートでは難しい・・・・。
　　誰か組んだことある人いたら教えてください。